6 вересня. Київ. Коментуючи можливу передачу функцій проведення технічного огляду транспортних засобів страховим компаніям, Голова Правління Страхової компанії «БРОКБІЗНЕС» Вадим Загребной підкреслив: «Основне завдання страхових компаній — це своєчасне і якісне виконання своїх зобов’язань перед клієнтами. На цій функції страховикам потрібно сконцентруватися в першу чергу».
На сьогодні майже 70% автовласників охоплені обов’язковим страхуванням цивільно-правової відповідальності. «Це не просто високий показник, це, в першу чергу, велика відповідальність страховиків, і природно, ми зацікавлені в тому, щоб транспортні засоби відповідали усім вимогам правил дорожнього руху і регулярно проходили якісний технічний огляд», — акцентував Вадим Загребной.
Належний контроль за технічним станом транспортних засобів дозволить зменшити ризики страховиків, що у свою чергу дасть можливість компаніям знизити вартість страхових послуг, а також в цілому позитивно вплине на статистику дорожньо-транспортних пригод. «У світі, у тому числі в країнах Європейського Союзу, така практика існує, і вона досить поширена та успішна», — звернув увагу на тенденцію В.Загребной. За його словами статистика ДТП в країнах, які передали функцію технічного огляду страховикам, свідчить про позитивну тенденцію щодо зменшення кількості випадків загибелі людей на дорогах. Експерт навів приклад Іспанії, де кількість загиблих у ДТП на рік складає 4,1 тис. при загальній кількості транспортних засобів 31,4 млн.
«В той же час, за офіційною статистикою в Україні кількість загиблих у ДТП — 5,3 тис при кількості транспортних засобів 10 млн.», — сказав В.Загребной. Але у будь-якому випадку, проведення ТО страховиками можливо тільки після того, як це буде закріплено на законодавчому рівні.
«Ризикувати такими великими інвестиціями ніхто не буде», — упевнений В. Загребной. «Усі обговорюють питання про того, хто краще проведе техогляд, але при цьому забувають про головне — така практика проведення техогляду вимагатиме від страхових компаній серйозних капіталовкладень – в підготовку і навчання фахівців, в створення відповідної матеріальної бази, технічної інфраструктури, спеціальних відділів у компанії, інформаційних баз даних та ін. Направити в розвиток цього напряму такі великі інвестиції у кризовий період буде досить проблематичним», — наголосив експерт.
Також, за словами страховика, абсолютно нераціональна повна відміна техогляду автомобілів, про можливість чого зараз активно дискутують в суспільстві, оскільки це може призвести до повного знищення механізму контролю за станом транспортних засобів та дотриманням вимог законодавства їх власниками.